Enyaq iV
- Reichweite WLTP
- 581 km
- Verbrauch WLTP
- 15 kWh/100 km
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- 0–100 km/h
- 8.6 s
- Vmax
- 160 km/h
- Batterie netto
- 58 kWh
- Laden DC max
- 105 kW
- Laden AC max
- 11 kW
- Antrieb
- RWD
- Sitze
- 5
Alle Daten
Antrieb & Leistung
- Antriebsart
- BEV
- Leistung (kW)
- 140 kW
- Leistung (PS)
- 190 PS
- Antrieb
- RWD
- 0–100 km/h
- 8.6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Batterie & Reichweite
- Batterie (netto)
- 58 kWh
- Batterie (brutto)
- 61 kWh
- Reichweite WLTP
- 581 km
- Verbrauch WLTP
- 15 kWh/100 km
Laden
- AC max
- 11 kW
- DC max
- 105 kW
- Systemspannung
- 400 V
Karosserie & Markt
- Karosserie
- SUV
- Fahrzeugkategorie
- JC - Kompaktklasse
- Länge
- 4660 mm
- Sitze
- 5
Versicherung (Typklassen)
- Haftpflicht (KH)
- 14
- Teilkasko (TK)
- 21
- Vollkasko (VK)
- 19
- Einstufung
- 2024
Hersteller & Markt
- Konzern
- VW-Konzern
- Herkunftsland
- Tschechien
- Marktstart
- 2026
- Status
- bestellbar
- Preis
- ab 42.990 €
- Datenstand
- 3. Juni 2026
Einleitung
Der Skoda Enyaq RS ist die sportliche Speerspitze der Baureihe. Als SUV der Mittelklasse kombiniert er Dynamik mit Alltagstauglichkeit und bietet eine der spannendsten Optionen im aktuellen Markt.
Technik
Der Enyaq RS verfügt über einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, die zusammen 250 kW (340 PS) leisten. Die Batterie fasst 84 kWh brutto (79 kWh netto).
Ladeleistung
Geladen wird nun schneller: Bis zu 185 kW erlauben an DC-Säulen eine Füllung von 10 auf 80 Prozent in 26 Minuten, AC mit 11 kW dauert rund achteinhalb Stunden.
Fahrleistung
Nach WLTP reicht die Batteriekapazität für mehr als 550 Kilometer, in der Praxis erscheinen 420 bis 480 Kilometer realistisch. Bei unserer kurzen Testfahrt lag der Verbrauch knapp unter 20 kWh/100 km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.
Fazit
Der Skoda Enyaq RS ist die sportliche Speerspitze der Baureihe. Mit 340 PS, Allrad, hoher Reichweite und schneller Ladeleistung kombiniert er Dynamik und Alltagstauglichkeit überzeugend. Kein kompromissloser Sportwagen, aber ein sehr gelungenes Elektro-SUV für alle, die Sportlichkeit mit Platz und Komfort verbinden möchten.
Im Heft erschienen
Vorgestellt in
- Vorgestellt in Electric Drive 01/2025, S. 26 — Škoda Enyaq
- Vorgestellt in Electric Drive 06/2023, S. 58 — Skoda Enyaq
- Vorgestellt in Electric Drive 04/2021, S. 44 — Enyaq iV80x Sportline
- Vorgestellt in Electric Drive 05/2020, S. 42 — Skoda Enyaq iV
Getestet in
- Getestet in Electric Drive 05/2025, S. 52 — Skoda Enyaq RS und RS Coupé
- Getestet in Electric Drive 02/2022, S. 32 — Enyaq Coupé iV und RS iV
- Getestet in Electric Drive 03/2021, S. 32 — Skoda Enyaq iV 80