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Alpine Steilheck

A290

ab 38.700 €
Alpine A290
Reichweite WLTP
380 km
Verbrauch WLTP
15.8 kWh/100 km
Leistung
130 kW (177 PS)
0–100 km/h
7.4 s
Vmax
160 km/h
Batterie netto
52 kWh
Laden DC max
101 kW
Laden AC max
11 kW
Antrieb
FWD
Sitze
5

Versionen im Überblick 2

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Elektro 180 Basis Elektro 220
Preis ab 38.700 41.900
Reichweite WLTP 380 km 364 km
Verbrauch WLTP 15,8 kWh/100 km 16,5 kWh/100 km
Leistung 130 kW · 177 PS 160 kW · 218 PS
0–100 km/h 7,4 s 6,4 s
Vmax 160 km/h 170 km/h
Batterie netto 52 kWh 52 kWh
Batterie brutto 55 kWh 55 kWh
Laden DC max 101 kW 101 kW
Laden AC max 11 kW 11 kW
Antrieb FWD FWD

Alle Daten (Elektro 180)

Antrieb & Leistung

Antriebsart
BEV
Leistung (kW)
130 kW
Leistung (PS)
177 PS
Antrieb
FWD
0–100 km/h
7.4 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Batterie & Reichweite

Batterie (netto)
52 kWh
Batterie (brutto)
55 kWh
Reichweite WLTP
380 km
Verbrauch WLTP
15.8 kWh/100 km

Laden

AC max
11 kW
DC max
101 kW
Systemspannung
400 V

Karosserie & Markt

Karosserie
Steilheck
Fahrzeugkategorie
B - Kleinwagen
Länge
3997 mm
Sitze
5
Variante
Elektro 180

Versicherung (Typklassen)

Haftpflicht (KH)
15
Teilkasko (TK)
18
Vollkasko (VK)
21
Einstufung
2024

Hersteller & Markt

Konzern
Renault
Herkunftsland
Frankreich
Marktstart
2024
Status
bestellbar
Preis
ab 38.700 €
Datenstand
3. Juni 2026

Einleitung

Der Alpine A290 ist ein kompakter Elektro-Sportler mit bis zu 160 kW Leistung und einer 52-kWh-Batterie. Als Nachfolger der legendären A110 verbindet er sportliches Design mit moderner Elektrotechnik und verspricht eine Reichweite von bis zu 380 km.

Technik

Der A290 verfügt über einen Frontantrieb mit einem Elektromotor, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 130 kW oder 160 kW. Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 52 kWh. Das Fahrzeug wiegt 1.479 kg leer und kann eine Zuladung von 471 kg aufnehmen. Eine Anhängelast von 500 kg ist möglich.

Ladeleistung

Die Ladezeit am AC-Anschluss beträgt circa 285 Minuten bis 100 Prozent. Deutlich schneller geht es per DC-Schnellladung: Von 15 auf 80 Prozent vergehen etwa 30 Minuten. Der CCS-Ladestecker sitzt vorne links.

Fahrleistung

Auf der Landstraße zeigt der A290 seine Qualitäten als agiler Kompaktsportler. Die Lenkung arbeitet präzise und vermittelt ein gutes Gefühl für die Straße. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, filtert Unebenheiten aber souverän heraus. Beeindruckend ist die Spurtreue in schnell gefahrenen Kurven - hier macht sich die um 60 mm verbreiterte Spur positiv bemerkbar. Auf der Rennstrecke von Mallorca konnten wir die Fahrdynamik des A290 noch intensiver erkunden. Hier zeigt sich, dass die Ingenieure viel Feinarbeit in die Abstimmung gesteckt haben. Das Einlenkverhalten ist neutral, bei beherztem Gaswegnehmen lässt sich das Heck kontrolliert zum Eindrehen animieren. Die Brembo-Bremsanlage überzeugt mit guter Dosierbarkeit und standfester Verzögerung auch nach mehreren schnellen Runden. Ein Highlight ist die "Overtake"-Funktion, die per Lenkradtaste aktiviert wird und kurzzeitig die volle Motorleistung freigibt. Dies ermöglicht spontane Überholmanöver oder schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in der GT Performance-Version in 6,4 Sekunden. Die WLTP-Reichweite beträgt 362 bis 380 km bei einem Verbrauch von 15,9 bis 16,6 kWh/100 km.

Platzangebot

Der kompakte Alpine misst 3.997 x 1.823 x 1.512 mm. Das Kofferraumvolumen reicht von 300 Litern bis zu maximal 1.106 Litern bei umgeklappten Sitzen.

Infotainment

Der A290 bietet Coaching-Tipps und sogar spielerische Herausforderungen.

Ausstattung

Der Alpine A290 ist ab 38.700 Euro erhältlich.

Fazit

Für sportlich orientierte Fahrer, die im Alltag nicht auf Komfort verzichten wollen, ist der A290 eine äußerst spannende Alternative zu konventionellen GTIs. Mit seinem Debüt läutet Alpine eine neue Ära ein und zeigt eindrucksvoll, dass Elektromobilität und Fahrspaß keineswegs im Widerspruch stehen müssen.

Videos 5

Tests

Alpine A290 Test - Wir waren mit der Pocket Rocket auch auf der Rennstrecke | Electric Drive Check 31. Oktober 2024

Weitere Videos

DAS ist der Alpine A290! Technische Daten, Fakten & mehr... | Electric Drive News 13. Juni 2024
Alpine A290 Wintertest & Abmessungen - der sportliche R5! | Electric Drive News 19. Februar 2024
WOW! DAS vermutlich schönste Elektroauto Concept des Jahres? Alpine A290_ß | Alle verfügbaren Infos! 9. Mai 2023
Alpine A290 Beta Concept Studie - der sportliche Elektro Renault 5 Electric? Renault 5 Alpine? 28. April 2023

Im Heft erschienen

Vorgestellt in

  • Vorgestellt in Electric Drive 06/2024, S. 32 — Alpine A290
  • Vorgestellt in Electric Drive 04/2024, S. 26 — Alpine A290

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