Der MINI Countryman PHEV und ein Autohome Dachzelt sollen den Camping-Kurztrip so herrlich einfach machen. Wie einfach das wirklich geht und vor allem wie schnell man so ein Dachzelt aufbaut, wie es sich mit zwei Personen schlafen lässt und wie schnell man wieder weiter fahren kann, das wollten wir selbst ausprobieren. Die Reise mit dem MINI Countryman PHEV zum Steinhuder Meer stellt weder für das Fahrzeug, noch Fahrer oder Beifahrer eine Belastungsprobe dar. Die Vorgabe von MINI, mit dem Dachzelt maximal nur 130 km/h schnell zu fahren, war locker einzuhalten: Auf der A2 besteht sowieso fast durchgehend ein Tempolimit. Das schont den Verbrauch, erhöht die Reichweite und lässt einen auch unterm Strich entspannter am Ziel ankommen. Zusätzlich sollte man auf die neue Durchfahrthöhe achten, denn mit dem Aufbau passt man nicht mehr in jede Tiefgarage - und wer möchte sich schon die schöne Hartschale zerkratzen?

Wer mit zwei Personen reist, der muss sich in Sachen Gepäck zusammenreißen. Wir empfehlen, für die Katzenwäsche noch einen Frischwasserbehälter mitzunehmen. Da der Kofferraum gut zugänglich bleibt, sollte man dort die Dinge verstauen, die man häufig benötigt. Für einen längeren Camping-Urlaub wird man unweigerlich auch die Rücksitzbank in Beschlag nehmen müssen. Das Dachzelt selbst bringt ein Gewicht von ca. 58 kg mit, und in Kombination mit dem notwendigen Dachträger reicht die eingetragene Dachlast aus. Dieser erlaubte Maximalwert gilt allerdings nur für die Fahrt: Im Stand kann man diese Angabe ignorieren, denn ansonsten könnte nie jemand im Dachzelt schlafen. Im geschlossenen Zustand bietet das Dachzelt noch Platz für Bettwäsche, Schlafsäcke, Kissen oder auch für das ein oder andere Kleidungsstück. Schwere Gegenstände sollten aber im Kofferraum des MINI Countryman verladen werden, sie wissen schon: die zulässige Dachlast in Fahrt. Das Autohome bietet eine Liegefläche von ca. 130 x 210 cm. Eine in der Höhe verstellbare Leiter passt sich dem Untergrund ideal an. Eine automatische Sicherheitssperre sorgt für gefahrlosen Aufstieg und den Zugang zum Zelt, welcher übrigens auf der Fahrer- oder auf der Beifahrerseite erfolgen kann. Im Zelt selbst gibt es neben der Matraze zahlreiche Staufächer, Fenster, Fliegengitter und sogar eine kleine LED-Beleuchtung.

Was kostet das Autohome Dachzelt für den MINI Countryman? Das aktuelle Modell wird für 3.309 Euro angeboten – interessanterweise hat sich keiner der Camping-Freunde für den Preis interessiert. Denn die wissen: Das Gefühl der Freiheit lässt sich nicht mit Geld aufwiegen.

Es dauert keine 20 Sekunden, um aus der Dachbox ein Dachzelt zu machen. Nach dem Öffnen dreier Klemmverschlüsse stellt sich das Zelt durch vier Gasfedern völlig von alleine auf. Alleine mit diesem Show&Shine-Effekt ist man schon der König auf dem Campingplatz. Die Probenacht auf dem MINI Countryman war himmlisch, es war eine laue Sommernacht – die Grillen zirpten – und nur der morgendliche Flex-Einsatz der angrenzenden Baustelle weckte uns aus den Roadtrip-Träumen. Zwei Schnüre sorgen dafür, dass das Dachzelt ganz einfach wieder eingeholt werden kann. Die beiden Glasfaserschalen werden über die schon bekannten drei Schnellverschlüsse verschlossen. Leider lässt sich die Box nicht abschließen. Nutzt man das restliche Volumen vom Dachzelt als Stauraum, ist dieses gegen Langfinger leider nicht geschützt. Hier hätte eine kleine Verschließmöglichkeit an den Schnellverschlüssen Abhilfe schaffen können. Gewünscht hätten wir uns noch eine Vehicle-2-Grid-Lösung, um aus der PHEV Batterie Strom für z.B. Laptop und Co. zapfen zu können – damit wäre man noch etwas autarker unterwegs. Ansonsten sehen wir das Dachzelt als idealen Begleiter für z.B. Festivals – mit dem Auto hin, nach 20 Sekunden bereit für die Musik und zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit ab aufs Dach. Der langwierige Zeltabbau am nächsten Tag entfällt, denn nach gut einer Minute ist man mit dem MINI Countryman und dem Autohome Dachzelt wieder abfahrbereit. Warum sollte man sich nicht mehr Zeit zum Leben und das, was man gerne macht, nehmen?