BMW
SUV
iX3
ab 63.400 €
- Reichweite WLTP
- 637 km
- Verbrauch WLTP
- 14.5 kWh/100 km
- Leistung
- 235 kW (320 PS)
- 0–100 km/h
- 5.9 s
- Vmax
- 200 km/h
- Batterie netto
- 82.6 kWh
- Laden DC max
- 300 kW
- Laden AC max
- 11 kW
- Antrieb
- RWD
- Sitze
- 5
Versionen im Überblick 2
Alle Versionen nebeneinander — beste Werte pro Zeile hervorgehoben. Über den Stern nimmst du eine konkrete Version in den Vergleich auf.
| 40 (MY26) Basis | 50 xDrive (MY26) | |
|---|---|---|
| Preis ab | 63.400 € | 70.900 € |
| Reichweite WLTP | 637 km | 805 km |
| Verbrauch WLTP | 14,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| Leistung | 235 kW · 320 PS | 345 kW · 469 PS |
| 0–100 km/h | 5,9 s | 4,9 s |
| Vmax | 200 km/h | 210 km/h |
| Batterie netto | 82,6 kWh | 108,7 kWh |
| Batterie brutto | 87,5 kWh | 115 kWh |
| Laden DC max | 300 kW | 400 kW |
| Laden AC max | 11 kW | 11 kW |
| Antrieb | RWD | AWD |
Alle Daten (40 (MY26))
Antrieb & Leistung
- Antriebsart
- BEV
- Leistung (kW)
- 235 kW
- Leistung (PS)
- 320 PS
- Antrieb
- RWD
- 0–100 km/h
- 5.9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
Batterie & Reichweite
- Batterie (netto)
- 82.6 kWh
- Batterie (brutto)
- 87.5 kWh
- Reichweite WLTP
- 637 km
- Verbrauch WLTP
- 14.5 kWh/100 km
Laden
- AC max
- 11 kW
- DC max
- 300 kW
- Systemspannung
- 800 V
Karosserie & Markt
- Karosserie
- SUV
- Fahrzeugkategorie
- JD - Mittelklasse
- Länge
- 4782 mm
- Sitze
- 5
- Variante
- 40 (MY26)
Versicherung (Typklassen)
- Haftpflicht (KH)
- 19
- Teilkasko (TK)
- 22
- Vollkasko (VK)
- 27
- Einstufung
- 2024
Hersteller & Markt
- Konzern
- BMW
- Herkunftsland
- Deutschland
- Marktstart
- 2025
- Status
- bestellbar
- Preis
- ab 63.400 €
- Datenstand
- 3. Juni 2026
Auch im Heft
Den Test gibt's als Video — und im Heft (Electric Drive 06/2020).
Getestet in Electric Drive 06/2020, S. 20 — Serienreif
Videos 4
Tests
Weitere Videos
Im Heft erschienen
Vorgestellt in
- Vorgestellt in Electric Drive 04/2020, S. 32 — BMW iX3
Getestet in
- Getestet in Electric Drive 06/2020, S. 20 — Serienreif