Im Innenraum dominiert ein 14,6 Zoll großer Touchscreen, der als zentrales Bedienelement fungiert und durch ein 8,8 Zoll großes Fahrerdisplay ergänzt wird. Die Gestaltung wirkt modern und zugleich praktisch. Das serienmäßige Panorama-Glasdach sorgt für ein lichtdurchflutetes Ambiente.

Die technischen Eckdaten zeigen, dass Leapmotor auf eine klare Balance zwischen Effizienz und Leistung setzt. Unabhängig von der gewählten Batterie arbeitet stets ein Elektromotor an der Hinterachse, der 160 kW beziehungsweise 218 PS leistet und ein Drehmoment von 240 Newtonmetern bereitstellt. Damit beschleunigt der B10 in rund acht Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Zwei Akkugrößen stehen zur Wahl: Das Basismodell nutzt eine LFP-Batterie mit 56,2 kWh, was eine Reichweite von 361 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Die größere Version mit 67,1 kWh Kapazität schafft bis zu 434 Kilometer. Das Leergewicht liegt je nach Variante zwischen 1.780 und 1.845 Kilogramm, die zulässige Anhängelast bei 750 Kilogramm, gebremst wie ungebremst. Auch die Dachlast von 75 Kilogramm erlaubt praxisgerechte Nutzungsszenarien, etwa für Fahrradträger oder Dachboxen. Die Fahrwerksabstimmung mit Mehrlenker-Hinterachse wurde in Zusammenarbeit mit Ingenieuren von Stellantis entwickelt. Zusammen mit einer ausgewogenen Gewichtsverteilung von 50:50 verspricht der Hersteller ein komfortables und zugleich stabiles Fahrgefühl.

Beide Varianten können mit elf Kilowatt Wechselstrom geladen werden. An Schnellladern unterscheiden sie sich: Die kleinere Batterie lädt mit bis zu 140 kW, die größere mit bis zu 168 kW. In beiden Fällen lässt sich der Energiestand in rund 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent anheben. Für den sonst üblichen Wert von 20 auf 80 Prozent landet man also mutmaßlich bei knapp 24 Minuten. Beim Energieverbrauch gibt der Hersteller 17,2 beziehungsweise 17,3 kWh pro 100 Kilometer an, womit der B10 in seiner Klasse konkurrenzfähig aufgestellt ist. Besonders im städtischen Fahrprofil erreicht die größere Batterie mit bis zu 608 Kilometern WLTP-Reichweite beeindruckende Werte.

Vielfältige Ablagemöglichkeiten und 420 Liter Kofferraumvolumen im Alltag stehen für praktische Qualitäten. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Ladevolumen auf bis zu 1300 Liter. Im Detail zeigt sich der B10 praxisorientiert mit einer im Verhältnis 60:40 teilbaren Rücksitzbank, einer ausziehbaren Gepäckraumabdeckung und zahlreichen USB-Anschlüssen vorn wie hinten, was den Anforderungen moderner Familien gerecht wird.

Ein zentrales Verkaufsargument ist die Ausstattung. Schon die Version Life bietet ein umfangreiches Paket. Dazu zählen LED-Scheinwerfer mit automatischer Steuerung, eine 360-Grad-Kamera, eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen und die Wärmepumpe für effizientere Klimatisierung. Hinzu kommen kabelloses Laden für Smartphones, OTA-Updates, die Vehicle-to-Load-Funktion und eine integrierte Leapmotor-App. Das ADAS-Paket umfasst unter anderem Spurhalte- und Notbremsassistenten, Müdigkeitswarnung, Totwinkel- und Querverkehrsüberwachung. Ein geplanter OTA-Release ab Anfang 2026 wird Apple CarPlay und Android Auto freischalten.

Zum Einstiegspreis ist ein Ausstattungsniveau geboten, das bei vielen Konkurrenten erst gegen Aufpreis erhältlich ist. Die Max-Variante erweitert die Ausstattung um den größeren Akku, während die Design-Version unter anderem belüftete und beheizbare Vordersitze, hochwertigere Innenausstattung und Ambientebeleuchtung bietet. Bei der Preisgestaltung bleibt das Programm erfreulich übersichtlich. Der Leapmotor B10 wird in der Einstiegsvariante Life Pro mit der kleineren Batterie für 29.900 Euro angeboten. Der Life Pro Max mit größerem Akku kostet 32.400 Euro, während die höherwertige Design Pro Max Ausstattung bei 33.900 Euro liegt. Extras beschränken sich im Wesentlichen auf aufpreispflichtige Lackierungen, die mit jeweils 650 Euro berechnet werden. Damit sind die Preisunterschiede klar nachvollziehbar und für den Kunden transparent strukturiert.

Der B10 lässt sich als ernstzunehmender Herausforderer beschreiben, der vor allem über sein Preis-Leistungs-Verhältnis punktet und damit dem Claim "Einfach mehr Auto" Rechnung trägt. Wer auf der Suche nach einem kompakten Elektro-SUV mit überzeugender Ausstattung ist, findet hier ein Modell, das den Spagat zwischen Erschwinglichkeit und technischer Modernität meistert. Leapmotor gelingt es, Premium-Features in ein Segment zu bringen, das für viele Käufer entscheidend ist: bezahlbare, alltagstaugliche Elektromobilität.