Auf den Punkt: Dacia bringt die zweite Generation des Spring auf den Markt. Das batterieelektrische Stadtauto wird in Europa gefertigt und behält sein bisheriges Konzept bei: vollelektrischer Antrieb, vier vollwertige Sitzplätze und alltagstauglicher Kofferraum. Seit 2021 wurden europaweit rund 210.000 Einheiten verkauft, in Deutschland allein 50.000. Der Name Spring bleibt bestehen.
Dacia hat die zweite Generation des Spring vorgestellt. Das batterieelektrische Stadtauto wird künftig in Europa gefertigt – ein Unterschied zur bisherigen Generation, die in China produziert wurde.
Was bleibt beim neuen Spring gleich?
Das Grundkonzept des Spring ändert sich mit der zweiten Generation nicht: vollelektrischer Antrieb, vier vollwertige Sitzplätze und ein alltagstauglicher Kofferraum. Dacia beschreibt das als bewusste Entscheidung – der Spring soll weiterhin unkomplizierte, erschwingliche Elektromobilität ohne Abstriche beim praktischen Nutzen bieten.
Auch der Modellname bleibt bestehen. „Spring“ ist das englische Wort für Frühling und soll laut Dacia für Erneuerung und positive Energie stehen – eine Kontinuität, die die Markenbekanntheit des Modells nutzt.
Wie erfolgreich war der bisherige Spring?
Seit dem Marktstart 2021 wurden in Europa knapp 210.000 Spring verkauft. In Deutschland liegt die Zahl bei 50.000 Einheiten – womit das Modell zu den meistverkauften Elektroautos in der Einstiegsklasse zählt. Damit hat der Spring eine Marktposition aufgebaut, die Dacia mit der neuen Generation offenbar verteidigen und ausbauen will.
Die Zahlen belegen, dass ein günstiger Elektro-Stadtflitzer mit vier Sitzen und brauchbarem Laderaum gefragt ist – auch wenn der Spring im europäischen Elektroauto-Vergleich keine technischen Höchstwerte setzt. Wer ein erschwingliches Alltagsauto sucht, findet hier ein erprobtes Konzept.
Was bedeutet „Made in Europe“ für den Spring?
Die Verlagerung der Produktion nach Europa ist ein zentrales Merkmal der neuen Generation. Dacia positioniert die europäische Fertigung explizit als Argument für erschwingliche Mobilität – eine Botschaft, die auch angesichts der aktuellen Diskussionen um Importzölle auf chinesische Elektroautos Relevanz hat.
Konkrete Angaben zu Produktionsstandort, Motorisierung, Reichweite oder Preis der zweiten Generation nennt Dacia zum jetzigen Zeitpunkt nicht.
Wann kommt die neue Generation auf den Markt?
Einen konkreten Marktstart-Termin oder Preis für die zweite Spring-Generation hat Dacia bislang nicht kommuniziert. Die Vorstellung erfolgte am 18. Juni 2026. Weitere Details zur Technik, Ausstattung und Verfügbarkeit dürften im weiteren Verlauf folgen.
Häufige Fragen
Wann kommt der neue Dacia Spring der zweiten Generation auf den Markt?
Dacia hat die zweite Generation des Spring am 18. Juni 2026 vorgestellt. Einen konkreten Marktstart-Termin hat der Hersteller bislang nicht genannt.
Was kostet die zweite Generation des Dacia Spring?
Preisangaben zur zweiten Generation hat Dacia zum Zeitpunkt der Vorstellung nicht veröffentlicht.
Wird der neue Dacia Spring weiterhin elektrisch angetrieben?
Ja. Der neue Spring behält den vollelektrischen Antrieb bei. Angaben zu Akku, Leistung oder Reichweite hat Dacia bislang nicht gemacht.
Wo wird der neue Dacia Spring produziert?
Die zweite Generation des Spring wird in Europa gefertigt. Den genauen Produktionsstandort hat Dacia nicht genannt.
Wie viele Dacia Spring wurden bisher verkauft?
Seit 2021 wurden europaweit rund 210.000 Einheiten des Spring verkauft. Allein in Deutschland lag die Zahl bei 50.000 Fahrzeugen.
