Pascal Wehrlein startet von der Poleposition, gewinnt das Rennen, und hält am Ende des Tages fünf Punkte Vorsprung in der Fahrerwertung. Round 16 des Hankook London E-Prix lief für den Porsche-Piloten nahezu perfekt. Das Finale folgt am Sonntag, 16. August, in der Excel London, ab 15:05 Uhr Ortszeit.
Wie verlief das Rennen?
Wehrlein kontrollierte die Spitze von Beginn an. Teamkollege Nico Mueller fuhr hinter ihm, sodass das Porsche-Duo die ersten beiden Positionen blockierte. Jaguar TCS Racing reagierte mit einer frühen ATTACK-MODE-Aktivierung für Mitch Evans sowie einem frühen PIT-BOOST-Stop, um Mueller zu untercutten. Das Manöver funktionierte, Evans schob sich an Mueller vorbei und setzte Wehrlein unter Druck.
Dann kam die Full Course Yellow, ausgelöst durch die Bergung des Lola-Yamaha-ABT-Fahrzeugs von Lucas di Grassi. Das neutralisierte Wehrleins Rückstand auf den eigenen PIT-BOOST-Stop. Er boxte effizient, blieb in Führung und profitierte davon, dass Evans‘ Strategie durch das Timing der Unterbrechung ausgebremst wurde. Der Neuseeländer beendete das Rennen auf Rang drei und liegt jetzt 21 Punkte hinter Wehrlein.
Jake Dennis nutzte die FCY-Phase ebenfalls zum Boxenstopp und investierte seine letzte ATTACK-MODE-Aktivierung spät im Rennen. Von der Grenze der Top-Sechs arbeitete er sich nach vorne, überholte António Félix da Costa und Dan Ticktum und fuhr als Zweiter über die Ziellinie. Damit verkürzte er Wehrleins Vorsprung in der Fahrerwertung auf fünf Punkte.
Wer kämpft noch um den Titel?
Rechnerisch sind nach Round 16 drei Fahrer im Rennen: Wehrlein, Dennis und Evans. Wehrlein führt mit fünf Punkten vor Dennis; Evans liegt 21 Punkte zurück. Bei zwei Autos pro Team, die in Round 17 Punkte holen können, kann sich die Tabelle innerhalb weniger Kurven komplett drehen. Da bleibt vor dem letzten Rennen der Saison kaum etwas vorherbestimmt.
Auch die Teamwertung ist noch offen. Da Costa verwies nach dem Rennen darauf, dass Jaguar durch sein Podiumsergebnis die Teamchancen am Leben erhält. Mit zwei Autos in der Punkteregion kann ein Team sehr schnell Boden gutmachen oder verlieren.
Was sagen die Fahrer?
Wehrlein fasste den Tag nüchtern zusammen: Er habe die richtige Strategie gehabt, die FCY habe ihm geholfen, aber entscheidend sei gewesen, das Auto sicher ins Ziel zu bringen. „Heute ist 50 Prozent geschafft, also ist morgen sehr wichtig“, sagte er nach dem Rennen.
Dennis gab sich kämpferisch. Er räumte ein, dass Rang zwei das Maximum gewesen sei, betonte aber, dass sein Auto gut aufgestellt sei und er alles auf den letzten Platz setze. „Niemand erinnert sich an den Zweiten“, sagte er, und machte damit klar, wie er in das Finale geht.
Da Costa kritisierte die Strategie von Porsche, die er als Blockiermanöver wertete, nahm das Ergebnis aber sportlich. Aus seiner Sicht war Evans der Pechvogel des Tages: Das FCY-Timing traf ihn im schlechtesten Moment. Da Costa selbst profitierte davon, konnte ebenfalls unter der Neutralisierung stoppen und sicherte sich so eine gute Ausgangsposition für das Podium.
Was passiert sonst rund um den London E-Prix?
DS Automobiles beendet an diesem Wochenende seine elf Jahre dauernde Teilnahme an der Formel E. Das Team tritt beim Abschiedsrennen mit einer goldenen Sonderlackierung am DS E-TENSE FE25 an, gefahren von Maximilian Günther und Taylor Barnard. In dieser Zeit holte DS zwei Doppeltitel und insgesamt 18 Rennsiege.
Für die kommende Saison hat Opel einen ersten Fahrer verpflichtet: Théo Pourchaire, 22 Jahre alt, Franzose, wird für das Opel GSE Formula E Team an den Start gehen. Für Pourchaire ist es nach eigenen Angaben der bislang größte Schritt seiner Einzelsitzerlaufbahn.
Paysafe wird Titelsponsor bei Envision Racing. Die Partnerschaft soll Rennsport, Gaming und ein Belohnungssystem für Fans verbinden. Das Team tritt in der GEN4-Ära als Paysafe Envision Racing an.
Wo kann man das Finale verfolgen?
Round 17 des Hankook London E-Prix findet am Sonntag, 16. August, statt, Rennstart ist um 15:05 Uhr Ortszeit. Das Rennen wird live auf talkSPORT übertragen. Wer die aktuelle Saison noch vor dem großen Schnitt verfolgt: Das Finale läuft noch bei DF1. Ab der kommenden Saison wechselt die Formel E zu Disney+, was für alle bestehenden Abonnenten eine willkommene Erweiterung des Programms bedeutet. Gut so.
Parallel dazu bietet der Race Centre, betrieben von Infosys, von der freien Übungsrunde bis zur karierten Flagge Live-Daten, KI-Kommentare und Rennverfolgung in Echtzeit.
Häufige Fragen
Wer gewann Round 16 des Hankook London E-Prix 2026?
Pascal Wehrlein vom Porsche Formula E Team gewann das Rennen am 15. August 2026 von der Poleposition aus. Jake Dennis (Andretti) wurde Zweiter, António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) Dritter.
Wer führt die Formel-E-Fahrerwertung vor dem Finale an?
Pascal Wehrlein führt mit fünf Punkten Vorsprung vor Jake Dennis. Mitch Evans liegt 21 Punkte zurück. Alle drei sind rechnerisch noch titelreif.
Wann und wo findet das Formel-E-Finale der Saison 2025/26 statt?
Das Finale (Round 17) findet am Sonntag, 16. August 2026, in der Excel London statt. Rennstart ist um 15:05 Uhr Ortszeit.
Wo wird das Formel-E-Finale übertragen?
Das Rennen wird live auf talkSPORT übertragen. Ab der kommenden Saison zeigt Disney+ die komplette Formel E; das Finale der Saison 2025/26 läuft noch bei DF1.
Welcher Fahrer kommt neu zur Formel E?
Théo Pourchaire, 22 Jahre, wird für das Opel GSE Formula E Team in der kommenden Saison antreten. Es ist sein bislang größter Schritt in der Einzelsitzerlaufbahn.
Welches Team verabschiedet sich nach dieser Saison aus der Formel E?
DS Automobiles beendet nach elf Jahren seine Teilnahme. Zum Abschied fährt das Team beim London E-Prix mit einer goldenen Sonderlackierung am DS E-TENSE FE25.
