Trinity legt nach: Mit dem Saturn GT300 präsentiert das Unternehmen für 2026 einen elektrischen Maxi-Roller, der in der 125er-Klasse bislang seinesgleichen sucht. 22 kW Spitzenleistung (30 PS), eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und ein 13,3-kWh-Akku mit bis zu 310 km Reichweite (74V/180Ah) – das sind Zahlen, die man in diesem Führerscheinsegment schlicht nicht erwartet. Fahren darf ihn, wer einen A1-Führerschein besitzt.
Was den Saturn GT300 von der Masse abhebt, ist weniger die nackte Leistung als die Durchdachtheit des Gesamtpakets. Serienmäßig verbaut Trinity einen Typ-2-Ladeanschluss mit 3,0 kW Ladeleistung: 30 Minuten an einer öffentlichen Ladesäule genügen, um rund 30 km Reichweite nachzuladen. Damit werden Tagesetappen jenseits von 500 km realistisch. Beim Fahrwerk setzt Trinity auf 15-Zoll-Räder vorn und 14 Zoll hinten, Michelin-Bereifung und ein Komfort-Plus-Fahrwerk – Dimensionen, die eher an leichte Motorräder als an Stadtroller erinnern und auf Landstraßen spürbar für Ruhe und Spurstabilität sorgen.
Ausstattung, die auch Autofahrer kennen
Das Cockpit zeigt einen 7-Zoll-Touchscreen mit Navigation, Tempomat, Reifendruckkontrolle, Dash-Cam und integrierten Bluetooth-Lautsprechern. Sicherheitsseitig sind ABS, Traktionskontrolle und starke Rekuperation an Bord. Fahrer unter 175 cm sollten Trinity zufolge vor dem Kauf eine Probefahrt einplanen, da der Roller auf größere Körpermaße ausgelegt ist.
Marktstart ist September 2026, der Einstiegspreis liegt bei 9.900 Euro. Bis zum 30. September 2026 gewährt Trinity einen Frühbucher-Rabatt von 500 Euro. Erhältlich ist der Saturn GT300 über das Trinity-Händlernetz sowie direkt beim Hersteller.
