Electric Drive ist das Magazin für elektrische Mobilität. Ausführliche Fahrtests, Technik-Analysen und Marktüberblicke für alle, die heute schon elektrisch unterwegs sind – oder es bald sein wollen.

Aktuelle Ausgabe kostenlos lesen

Derzeit nur für iPhone und iPad verfügbar.

Newsletter abonnieren

Saison 12 (2025/26) · Rennen 15 von 17

  1. 1 Jake Dennis Andretti Formula E 146 P.
  2. 2 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 144 P.
  3. 3 Pascal Wehrlein Porsche Formula E Team 141 P.
  4. 4 Oliver Rowland Nissan Formula E Team 132 P.
  5. 5 Edoardo Mortara Mahindra Racing 116 P.
  1. 1 Jaguar TCS Racing 257 P.
  2. 2 Porsche Formula E Team 243 P.
  3. 3 Andretti Formula E 211 P.
  4. 4 Mahindra Racing 210 P.
  5. 5 Citroën Racing 166 P.

Letztes Rennen · Doubleheader

Tokyo
  • Sa., 25. Juli 2026: Dan Ticktum (Cupra Kiro)
  • So., 26. Juli 2026: Nyck De Vries (Mahindra Racing)

Nächstes Rennen · Doubleheader

London
  • Sa., 15. Aug. 2026
  • So., 16. Aug. 2026
in 5 Tagen
Alle Formel E News
Alle Artikel
Heckdetail des Dacia Spring Electric zweite Generation mit Modellschriftzug und LED-Rücklicht Electric Drive
Dacia Spring zweite Generation: Elektro-Stadtauto wird in Europa gebaut
Dacia schickt die zweite Generation des Spring an den Start – mit gleichem Konzept, europäischer Produktion und 50.000…
Renault 4 E-Tech Plein Sud in Dunkelgrau auf Küstenstraße mit Palmen und Meerblick Electric Drive
Renault 4 E-Tech Plein Sud: Elektrisches Faltdach für 36.300 Euro
Elektrisches Kompaktmodell mit großem Stoff-Faltdach, 392 km WLTP-Reichweite und 1.800 Euro Aufpreis gegenüber dem geschlossenen R4.
Peugeot Partner ACTIVE in Weiß, Frontansicht schräg links, parkend vor modernem Gebäude Electric Drive
Stellantis SCV: Vier Marken, ein kompakter Transporter für Profis
Citroën, Fiat, Opel und Peugeot bringen gemeinsam eine neue Einstiegsversion ihrer Kompakttransporter — mit Elektroantrieb, modularem Innenraum und…
Peugeot E-208 GTi in Weiß fährt bei Sonnenuntergang auf einer Straße, Frontansicht Electric Drive
Peugeot E-208 GTi: Bestellstart für den ersten Elektro-Hot-Hatch
281 PS, 0–100 in 5,5 Sekunden, ab 44.900 Euro: Peugeot eröffnet den Bestellstart für seinen ersten vollelektrischen GTi.
Podium ADAC Opel GSE Rally Cup Vosges: drei Opel Mokka mit Lloyd (E28), Dufour und Schönborn jubeln Electric Drive
Ioan Lloyd gewinnt zweiten Lauf des ADAC Opel GSE Rally Cup
Der Waliser siegt bei der Rallye Vosges Grand-Est, Timo Schulz scheidet in Führung liegend aus – und Claire…
Škoda Peaq Exterieur-Designskizze: weißes Elektro-SUV mit T-förmigen Scheinwerfern, Seitenansicht Electric Drive
Škoda Peaq: Erste Design-Skizzen des elektrischen Siebensitzers
Klare Linien, T-förmige Scheinwerfer, sieben Sitze: Škoda zeigt erste Exterieur-Skizzen des Peaq vor der Weltpremiere am 23. Juni.
KGM Musso EV Black Edition in Schwarz, dreiviertel-Frontansicht, mit schwarzen Felgen Electric Drive
KGM Musso EV Black Edition: E-Pick-up für 54.490 Euro
Der vollelektrische KGM Musso EV ist ab sofort als Black Edition bestellbar – mit Allradantrieb, 379 km Reichweite…
Lexus ES 8. Generation in Grau, Frontansicht vor Stadtkulisse mit Gewässer Electric Drive
Lexus ES: Achte Generation als BEV und Hybrid ab 59.600 Euro
Lexus bringt den ES erstmals als Elektroauto – mit bis zu 581 km Reichweite, neuer Multimedia-Plattform und einem…
Ferrari Luce in Hellblau mit schwarzem Dach und gelben Bremssätteln, Frontansicht auf Pflasterfläche Electric Drive
Ferrari Luce: 1050 PS und 530 km Reichweite im ersten E-Ferrari
Erstes vollelektrisches Serienmodell aus Maranello: vier Motoren, 1050 PS, 530 km Reichweite und 800-Volt-Architektur.
XPENG GX Robotaxi-001 in der Serienproduktionshalle beim Verlassen der Fertigungslinie Electric Drive
XPENG Robotaxi: Chinas erstes L4-Serienmodell rollt vom Band
XPENG startet als erster chinesischer Hersteller die Massenproduktion eines L4-Robotaxi auf Basis eigener Full-Stack-Technologie.